当车辆在地道内自燃，司乘人员该怎么自救？近来，在G5515张南高速石黔段，两位司乘上演了一场“教科书”式救援。
1月6日，重庆高速集团发布音讯，1月2日清晨，G5515张南高速石黔段（石柱——黔江）三汇地道内，一辆载有LNG（液化天然气）的六轴卡车突发自燃，现场火势显着、浓烟充满，一旦气罐受热爆破，结果将无法想象。危殆时间，卡车上的两位司乘人员标准镇定的自救操作、地道内彻底有用的应急设备，以及高速公路“一路多方”的快速科学呼应，本次险情被成功化解。
LNG作为该卡车动力源，具有易燃易爆特性，若气罐受热或许引发严重事端。发现火情后，司乘人员第一时间拨打报警电话，并明晰精确地说明晰“LNG卡车”“三汇地道内”“火势状况”等中心信息，为救援力气快速精准出动供给了要害根据。
同一时间，该路段运转监测调度总中心经过24小时视频监控与感温光纤火灾报警体系，简直一起确认了反常。4时17分，运转监测调度总中心发现反常，发动风险品专项应急预案，联动表里救援力气。内部路巡人员16分钟参与，消防等外部救援力气30分钟内到位，合力防控气罐爆破风险。
消防人员限制火势、冷却气罐，维护人员降温、转运风险品。全程动态操控交通，最大极限削减车辆积压。从接警到彻底操控局势，仅用时19分钟。上午8时45分，事发路段交通全面有序康复。
重庆高速集团提示：请各位司乘人员紧记初期处置标准、准时进行检查车辆安全设备、严格遵守高速风险品运送规则。并梳理了要害的地道自救要害与设备运用方法：
镇定报警：当即运用12122、地道内紧迫电话或按下消防箱旁的手动报警按钮。报警时，应冷静、精确地讲清事发方位、事端类型等要害信息。
初期自救：在确保本身安全前提下合理规划使用车辆自配的消防用品及地道内消防箱旁的专用工具进行初期自救，并赶快按下消防箱邻近的赤色紧迫手动报警按钮向地道办理部分呼救。如火势超出可控规模，涉事车辆驾乘人员应赶快撤离现场。
遵从引导：每条长地道都有一套地道视频监控和智能操控办理体系24小时紧密监控地道状况，一旦遇突发状况，高速公路办理单位会即时发动应急体系。要注意收听地道应急播送，依照可变情报板和车道指示灯的提示，以及工作人员的指挥，沿着规则的方向分散。特别要提示的是，撤离时，一定要确认方向，要逆风（即顶风）而跑。
弃车留钥：当火势已不在自己操控规模内，着火的车辆油箱随时都有爆破风险，此刻着火车辆驾乘人员应抓住时机脱离事端现场。现场积压车辆驾驶员在撤离现场的一起，务必将车钥匙留在车内，以便救援人员及消防部分快速理清消防通道。
正确逃生。逃生时，用水沾湿毛巾或衣物（可用矿泉水或地道内消防水）捂住口鼻，借以滤烟防毒，最好弯下腰走。撤离时，在车死后放置警示标志，然后朝着火势、烟雾流相反的方向逃离。
使用通道：长大地道内每隔250—350米设有的人行/车行横通道，它是通往相邻安全地道的“生命通道”。当其间一条地道失火时，可根据指示经过该车行或人行通道，逃到别的一条地道。
